Les morts ne se comptent plus après des naufrages sur les différentes voies de navigations en République démocratique du Congo. Tant, les accidents mortels sont innombrables, certains documentés pendant que beaucoup d’autres passent dans l’oubli général. Le 2 octobre 2026, une collision entre deux embarcations sur le fleuve Congo a fait officiellement 2 morts et 35 disparus aux environs de Lokolela dans la province de l’Equateur. Un autre naufrage a eu lieu le 4 octobre courant dans la commune de la N’sele à Kinshasa. Ici, l’hélice de la barge a été bloquée par des herbes flottantes lors des manœuvres d’accostage.
Faces à ces énièmes naufrages, le Ministère des Transports et Voies de communication, dirigé actuellement par le VPM Jean-Pierre Bemba, s’est contenté de rappeler les mesures suivantes à l’attention des armateurs :
- le port obligatoire du gilet de sauvetage pour tous les passagers et membres d’équipage ;
- l’interdiction formelle de naviguer de nuit, sauf autorisation spéciale délivrée par les autorités compétentes ;
- le strict respect du tonnage légal autorisé pour chaque embarcation ;
- l’interdiction d’embarquer dans des ports non officiels ou non reconnus par l’autorité fluviale.
